Testoval jsem Xiaomi Mi 365 přes osm měsíců jako každodenní dopravní prostředek pro cestu do práce, nákupy a víkendové vyjížďky. V následujícím textu najdete podrobný popis konstrukce, jízdních vlastností, dojezdu, servisu a praktických rad, které používám při běžném provozu. Nejde o suchý technický list, ale o popis reálného používání v městském provozu s konkrétními situacemi a výsledky.
Design, konstrukce a ovládání
Konstrukce působí jednoduchým, účelným dojmem. Rám z hliníku drží pevnost i po stovkách kilometrů po dlažbě i v hrubším povrchu. Řidítka mají ergonomický tvar a ručky dovolují přesné dávkování plynu. Skládací mechanismus funguje hladce a skladování doma zabere minimum místa. Když přenáším koloběžku schodištěm, ocením celkovou hmotnost; není to nejlehčí stroj v kategorii, ale pořád zvládnu přenést jedno patro bez větší námahy.
Brzdový systém nabízí dostatečnou citlivost. Přední kotoučová brzda v kombinaci se zadním elektrickým brzděním zajistí rychlé zastavení i při nepříznivém povrchu. Ovládání jednou rukou u řídítek umožní rychlé reakce v hustém provozu. Palubní displej zobrazuje aktuální rychlost, zvolený režim a zhruba zbývající dojezd. Displej nezáří jako displeje v novějších modelech, ale přehlednost zůstává dobrá i za šera.
Jízdní vlastnosti a dojezd v reálném provozu
Motor o výkonu přibližně 250 W poskytuje plynulý nástup výkonu. Na rovině a mírných kopcích udržuji rychlost kolem 20 až 25 km/h bez větší námahy baterie. Při prudkých stoupáních poprvé poznáte limit výkonu; účinně pomůže snížení rychlosti a delší nájezd, ale na prudší svahy musím často koloběžku šlapat nebo tlačit.
Dojezd se v mých jízdách pohyboval mezi 20 a 35 kilometry podle stylu jízdy, váhy řidiče a povětrnostních podmínek. V praxi to znamená jeden den intenzivního dojíždění tam i zpět bez doplňování energie, případně dva dny při střídmějším využití. Nabíjení trvá kolem čtyř hodin z úplného vybití. Pokud plánujete delší výlet, doporučím přibalit externí powerbanku pro prodloužení dojezdu u kompatibilních modelů nebo plánovat zastávky s přístupem k zásuvce.
Chování na různých površích
Na hladkém asflatu řídím s jistotou, odpružení ovlivní hlavně komfort předního kola. Na rozbitých chodnících a dlážděných cestách cítím vibrace v řídítkách, které po několika kilometrech mohou zvyšovat únavu. V dešti začínám jezdit opatrněji; přilnavost pneumatik klesne a brzdná dráha se prodlouží. Udržujte pneumatiky správně nahuštěné a pravidelně kontrolujte jejich stav, protože opotřebení zásadně ovlivní bezpečnost.
Praktické zkušenosti se servisem a opravami
Během testu jsem řešil výměnu duše a seřízení přední brzdy. Oprava byla jednoduchá, náhradní díly seženete levně a výměna zabere minimálně času, pokud máte základní nářadí. Větší zásahy doporučuji svěřit do servisu s elektrokoly, protože práce s elektrickými konektory a baterií vyžaduje zkušenosti. Při běžné údržbě čistím koloběžku měkkým hadříkem a občas promažu skládací mechanismus.
Bezpečnostní doplňky hrají v městském provozu důležitou roli. Po přidání jasného světla vpředu a blikajícího zadního světla výrazně vzrostla viditelnost v noci. Reflexní nálepky na sloupku a helma s dobrým větráním se stanou nutností, ne luxusem.
Cena, ekonomika provozu a srovnání s alternativami
Cena Xiaomi Mi 365 se obvykle řadí do střední třídy. V poměru cena/výkon nabízí slušnou konstrukci a spolehlivý motor. Pro každodenní dojíždění se investice rychle vrátí v podobě ušetřeného času a menších nákladů na parkování nebo MHD. Údržba a náhradní díly zůstávají dostupné, což snižuje provozní náklady v delším horizontu.
Ve srovnání s novějšími modely najdete u Mi 365 nižší hmotnost a pravděpodobně delší životnost rámu, ale často méně sofistikovaná elektronika a nižší dojezd. Pokud preferujete vyšší rychlost nebo lepší odpružení, vyšší třída zařízení nabídne pokročilejší komponenty, ale i výrazně vyšší cenu. Pro uživatele, kteří hledají robustní a jednoduchý stroj bez zbytečného komplikování, představuje Mi 365 rozumnou volbu.
Finanční kalkulace vychází jasně. Pokud přepočítám náklady na kilometr, stále vycházejí mnohem levněji než krátké jízdy autem nebo taxi. Energie na jedno nabití vyjde zhruba na stokorunové měsíční provozní náklady při průměrném využití, což znamená výrazné úspory dlouhodobě.
Tipy pro budoucí uživatele
Před koupí si vyzkoušejte model v reálném provozu. Krátká testovací jízda odhalí, zda vám sedí ergonomie, výška řídítek a reakce brzdy. Zvažte pořizovací cenu versus výbavu a dostupnost náhradních dílů. Pokud budete koloběžku používat často, investujte do kvalitní pojistky proti krádeži a pravidelně kontrolujte technický stav. Doporučím také pořídit nosič nebo tašku na řídítka pro transport drobností při delších trasách.
Pro inspiraci a další technické informace od výrobce nebo komunity lze využít zdroje, které se věnují tématu elektrických koloběžek. Například obecný přehled o technologii elektrických skútrů najdete na stránce Elektrické koloběžky – Wikipedia.
Moje závěrečné poznámky bez frází
Xiaomi Mi 365 mi poskytla spolehlivou, přímočarou a ekonomickou alternativu k automobilu i veřejné dopravě v městském prostředí. V reálném provozu ukázala solidní konstrukci, jednoduchost servisu a předvídatelné jízdní chování. Pokud hledáte stroj do města, který zvládne každodenní šichtu bez přehnaných funkcí, stojí za uvažování. Pokud preferujete vyšší komfort na nerovném povrchu nebo delší dojezd, rozumné bude porovnat modely vyšších kategorií a zvážit, které kompromisy chcete přijmout.
